Ежедневно: с 09:00 до 20:00 Профессиональный автосервис выхлопных систем
Мастер на связи: +7 (988) 020-35-98
Специализированная услуга

Качественное удаление или замена катализатора

Вышедший из строя катализатор может стать прямой причиной дорогостоящего капитального ремонта двигателя. Автосервис «PRO Service» профессионально удаляет катализаторы под ключ в день обращения.

  • Бесплатно под ключ за счет стоимости отработанного катализатора
  • Установка заводского пламегасителя из нержавеющей стали CBD
  • Качественная прошивка Евро-2 без ошибок Check Engine и дыма
Удаление катализатора в PRO Service

Что такое катализатор?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) — это ключевой узел выхлопной системы современного автомобиля, предназначенный для дожигания и очистки отработанных газов.

Недогоревшие в цилиндрах двигателя частицы углеводородов, сажи, токсичный угарный газ (CO) и окиси азота (NO) проходят сквозь микроскопические керамические соты, напыленные драгоценными металлами (платина, палладий, родий). В процессе реакции вредные газы окисляются и превращаются в безопасный углекислый газ, азот и водяной пар.

Важно знать При пробеге свыше 50 000 км соты неизбежно начинают разрушаться от температуры и низкого качества топлива.

Почему катализатор «убивает» двигатель?

У большинства автомобилей ресурс заводского катализатора не превышает 50–60 тыс. км. На популярных корейских и китайских автомобилях разрушение часто начинается уже после 25–30 тыс. км пробега.

В современных моторах катализатор расположен вплотную к выпускному коллектору (катколлектор). Когда керамика перегревается и крошится, при перекрытии фаз газораспределения твердая керамическая пыль засасывается прямо в цилиндры двигателя. Абразив моментально оставляет глубокие задиры на стенках цилиндров, мотор начинает усиленно расходовать масло, и уже через 1–3 месяца требуется капремонт стоимостью в сотни тысяч рублей.

Проконсультироваться с мастером

Разрушение катализаторов

Вот так выглядят катализаторы, снятые нашими мастерами с автомобилей клиентов. Нажмите на фото для детального осмотра.

Оплавление сот
Крошение керамики
Забитые каналы
Прогар матрицы
Критический износ

Как понять, что катализатор вышел из строя?

Обратите внимание на 6 главных признаков, указывающих на разрушение или забитость сот катализатора.

Потеря тяги

Машина потеряла ход

Автомобиль медленно разгоняется, «тупит» при нажатии на газ и с трудом набирает обороты на трассе.

Индикатор Check Engine

Загорелся «Check Engine»

Ошибки P0420, P0430 на панели приборов сообщают о низкой эффективности каталитического нейтрализатора.

Расход топлива

Увеличился расход топлива

Из-за высокого сопротивления противодавления в выхлопе двигатель тратит на 1.5–3 литра больше бензина.

Сопротивление газа

Сопротивление педали газа

Педаль акселератора становится «ватной», двигатель не крутится выше определенных оборотов.

Перегрев мотора

Двигатель постоянно греется

Горячие отработанные газы не могут свободно выйти наружу и создают критический термоудар по ГБЦ.

Шум выхлопа

Шумит выхлопная система

Появление неприятного дребезжания, звона отвалившихся кусков керамики и запаха сероводорода.

В зоне риска — любой автомобиль с пробегом более 50 000 км!

Своевременное удаление катализатора не только убережет мотор от капитального ремонта за 150 000+ рублей, но и вернет машине заводскую приемистость.

Нам доверяют — мы оправдываем доверие

«PRO Service» — федеральная сеть автомастерских со строгой специализацией на ремонте выхлопных систем и чип-тюнинге.

✓
Лучшие специалисты

Квалифицированные мастера с подтвержденным опытом, прошедшие профильное обучение по выхлопным системам.

✓
Лучшее оборудование

Профессиональные сварочные аппараты аргон/полуавтомат, подъемники и надежные комплектующие CBD.

✓
Мы отвечаем за качество

Честная официальная гарантия на сварочные швы, пламегасители и программное обеспечение.

Позвонить: +7 (988) 020-35-98

Вопросы и ответы по удалению катализатора

Забитый или начавший разрушаться катализатор создает избыточное сопротивление выхлопным газам, «душит» мотор и несет прямую угрозу задиров в цилиндрах из-за обратной керамической пыли. Удаление катализатора и установка пламегасителя возвращают автомобилю заводскую динамику и гарантируют безопасность мотора.

Да, расход гарантированно снижается. Двигателю больше не приходится тратить лишнюю энергию на преодоление противодавления. В зависимости от объема и типа двигателя экономия составляет от 0.3 до 2.0 литров на 100 км пути.

В комплексе с удалением катализатора мы делаем качественную прошивку блока управления (ЭБУ) на нормы Евро-2. Ошибка «Check Engine» по катализатору и второму лямбда-зонду навсегда отключается на программном уровне.

На большинстве популярных моделей удаление катализатора, установка пламегасителя и прошивка Евро-2 производятся БЕСПЛАТНО под ключ за счет стоимости сдаваемого отработанного катализатора. На некоторых авто возможен даже денежный кэшбэк владельцу! Точные условия для вашей марки и года выпуска уточняйте у нашего мастера по телефону.

Узнайте условия удаления для вашего авто

Позвоните по телефону: мастер уточнит марку, пробег и бесплатно рассчитает стоимость работ и кэшбэк за катализатор прямо сейчас!