Прокачайте автомобиль и получайте истинное удовольствие от динамичного вождения и реальную экономию топлива прямо сейчас.
Производители намеренно программно урезают характеристики двигателя по ряду маркетинговых и экологических причин.
Мощность снижена программно под выгодные налоговые сетки (например, дефорсирование до 149 или 249 л.с.).
Инженеры закладывают единый потенциал «железа», но продают одинаковые моторы дороже за счет разных версий заводского софта.
Двигатель «задушен» жесткими экологическими нормами Евро-5 и Евро-6, что вызывает сильную задержку при нажатии на газ.
Заводская программа рассчитана на среднестатистического водителя и не учитывает ваш стиль вождения и дорожные условия.
Грамотная калибровка топливных карт, угла опережения зажигания и давления наддува раскрывает истинные возможности вашего мотора:
Комплексный подход: от программного отключения экологии до Stage 1 с замером мощности.
Безопасный и гарантированный метод увеличения мощности и крутящего момента двигателя. Рекомендуется совмещать с удалением катализатора.
Программное отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода (лямбда-зонда). Устранение ошибок P0420/P0430 навсегда.
Отключение клапана рециркуляции отработанных газов и сажевого фильтра. Предотвращает попадание сажи во впускной коллектор и цилиндры.
Глубокая проверка параметров топливной коррекции, наддува, зажигания и датчиков до и после выполнения прошивки.
Сварочно-слесарные работы по замене катализатора на нержавеющий пламегаситель для тихого звука без резонанса.
Диагностика и замена вышедших из строя лямбда-зондов, установка механических или электронных обманок.
